MEP Infra收到豁免汽车和州运输公共汽车的通知

MEP基础设施开发商有限公司（BSE - 539126; NSE-MEP），由公共工程部门（PWD） - 马哈拉施特（GOM）政府，Maharashtra国家公路运输公司的轻型机动车和公交车被免除支付来自2015年6月1日的基础设施及其
子公司的用户费（收费）由Maharashtra州Road Corporation Ltd（MSRDC）合同的Maharashtra（GOM）颁发的以下项目经营下列项目的基础设施及其子公司根据Maharashtra公共工程署政府的公共工程署 - 政府，Maharashtra的公共工程部门颁发的按照2015年5月26日的通知豁免：由SPV运营 - Baramati Tollways私人有限公司Solapur项目，Maharashtra-运营SPV-MEP IRDP Solapur Toll Road Private Limited.Kalyan Shilphata Project，Maharashtra - 由2015年5月26日的通知公司经营的公司经营公共工程部门 - 马哈拉施特州马哈拉施特州的轻型汽车和公共汽车的政府豁免于2015年6月1日的上述项目支付用户费（收费）。该公司已发布了成本到2015年4月17日的红鲱鱼招股章程，澄清了马哈拉施特政府宣布的新闻报告，以便在马哈拉施特拉邦53个收费广场私人轻型机车和国家运输公司公共汽车的私人轻型汽车和公共汽车。正如红鲱鱼招股股票股本上的规定，截至2014年10月31日的七个月和2014财年，Baramati项目分别为我们的总收入贡献0.31％和0.55％，而IRDP Sholapur项目贡献了0.48％分别为0.74％，Kalyan Shilphata项目分别贡献了1.8％和1.64％。潜在的受影响的收入和盈利能力可以忽略不计，而且最小的VIS综合收费收入和盈利能力。该公司确认它将遵循所发出的通知PWD-GOM。然而，该公司认为，马哈拉施特拉邦政府将利用其资金来弥补上述公告所产生的收费的特许租金。正如红鲱鱼招股章程的附录所示，新闻报道表明，马哈拉施特拉邦政府将利用其资金来弥补根据上述宣布提供的豁免收费的特许经营商。该公司已经给出了一个澄清2015年5月25日关于在所有五个孟买入口点的社会媒体上蔓延的虚假信息即：（1）Vashi（2）Airoli（3）Mulund-Eastern Express Highway（4 ）Mulund - LBS Road和（5）Dahisar，根据11月19,2010的合同协议。该公司再次重申并澄清社交媒体上的消息是谣言，并且没有从马哈拉施特拉或MSRDC有限公司收到的沟通，这是一项也是如此。