原厂零改装征服极限！纵横G700/F700环塔拉力赛载誉而归

大漠砺征途，极境显锋芒!2026年6月1日，历经17天鏖战、全程近7500公里，2026环塔国际拉力赛于阿克苏圆满收官。本届环塔创下历届难度之最，高温、戈壁、沙漠、陡坡等极限路况密集叠加，对车辆可靠性、动力、底盘、通过性构成全方位生死考验，堪称量产硬派越野最严苛的天然极限试炼场。

立足原厂标定测试，以赛事实战反哺整车技术迭代升级。纵横品牌携G700、F700双子星以最接近原厂状态出征，直面一众专业改装车队、3.0T大排量车型与达喀尔冠军车手的同台竞逐，并作为T2.E 组别中最重赛车，一举斩获T2.E厂商车队组别亚军;F700更是包揽多个赛段亚、季军，用实打实的赛道战绩，定格本届环塔荣耀时刻。

未上市即参赛 以赛代检淬炼原厂硬核品质

极限征服兑现越野初心。纵横G700以王者姿态全程稳健完赛，交出零故障耐久答卷，延续品牌以赛代检的硬核态度。从容并非偶然：早在2025 年，G700便以未上市原厂零改装身份首战环塔，一举斩获五大赛段冠军。上市后，车辆更是不断突破边界：横渡长江、岷江、驰骋西藏高原、挑战摩押岩石地形、穿越长白山冰雪极境。试炼场景从专业赛事拓展至江河、高原、岩石、冰雪全领域，实至名归加冕“穿越之王”。

本届赛事中，纵横G700再度展露锋芒。面对沙漠脱困、陡坡攀爬、侧坡行驶等复杂路况皆游刃有余。从赛道首秀到全域征服，G700始终以极限工况为研发标尺，持续迭代整车架构、底盘调校与全域通过性，把“至前所未至”的品牌承诺，转化为用户可感知、可信赖的硬核产品实力，以极致性能守护每一段越野征途。

未量产先试炼，诠释“地表最强皮卡”。纵横F700以量产车身份投身史上最难赛事组别，与业内顶尖改装车队同场竞技。作为全领域豪华越野皮卡创新之作，F700在70℃地表高温、连续长距离负荷、高频颠簸飞跳的严苛环境下，完成了整车可靠性、动态操控、热管理与续航能力的公开权威验证。

2.0T解耦四驱强势出圈 铸就赛段夺冠硬实力

在传统硬派越野领域，大排量一直被视作性能的核心标准。而纵横G700、F700以原厂量产状态强势登场，彻底打破这一固有惯例，用赛道实战强势挑战“大排量即正义”的行业迷信。本届环塔T2.E 组别强敌环伺，不仅有2.0T同台竞技，更有3.0T大排量改装车队与达喀尔冠军车手同台竞逐。

即便面对如此高强度竞争，纵横G700、F700搭载的鲲鹏超能混动CDM-O系统展现出碾压级表现。车辆综合功率可达665kW(904Ps)，综合扭矩1135N・m，配合800V高压平台、全域热管理与毫秒级电驱响应，在70℃高温、连续冲坡、长距离高强度工况下，动力零衰减，输出爆发力与持久稳定性全面领先同级，用实打实表现证明，依托顶尖调校技术与成熟动力架构，原厂2.0T动力具备从容征服“死亡之海”等极限越野场景的硬核底气。

此外，纵横 G700、F700搭载了行业顶级解耦四驱系统，更在动态操控与极限脱困上颠覆了传统四驱在高强度沙漠中的动态表现。

纵横双车拥有前后两把牙嵌式机械锁及能量中锁，锁止响应快至1/50秒，锁止扭矩超20000N・m，特别是后桥P4电机可以实现两挡扭矩放大，最大瞬时扭矩超过10000N·m，依托GAIA全领域智控系统，车辆可通过AI双目视觉与多传感器融合，毫秒级识别沙漠冲坡、戈壁搓板路、峡谷碎石、连续沙丘等复杂路况，并实时智能分配前后轴扭矩。

纵横双车依托强大的动力系统以及硬核四驱系统，在被称为史上最难一届环塔拉力赛中大放异彩，这不仅是在地狱级场景下对产品实力的极限考验，更是纵横打磨产品，贯彻守护精神的必经之路。

环塔见证拉力精神 比赛磨砺守护理念

环塔拉力赛路况复杂、环境极端，堪称检验车辆性能、锤炼产品品质的天然试炼场。纵横始终坚持原厂量产标准全程参赛，凭借全程稳定可靠的完赛表现，将自研动力系统、专业越野底盘与智能解耦四驱等硬核技术，转化为用户在日常通勤、长途穿越、极限越野等全场景下，真实可感、值得信赖的产品实力。

事实上，相较于行业普遍通过改装升级博取赛事成绩的方式，纵横品牌坚持全原厂、零改装的参赛准则，不止是对自主研发技术、量产工艺与整车品质的绝对底气，更藏着品牌始终不变的用户守护初心。

赛道竞技不为极致竞速，只为极致试炼。纵横以原厂量产车直面极限路况，用赛事严苛标准打磨每一台量产车型的品质，真正实现赛事性能与用户用车体验同源同质，以极致靠谱的产品实力，守护每一位用户的越野热爱与全场景出行安全，重新定义中国豪华越野的价值内涵与行业标杆。

赛场不仅是速度竞技场，更是精神试炼场。赛事期间，纵横车队280号赛车遭遇撞击受损，团队连夜抢修、极限修复，最终坚持完赛;面对队友陷沙、戈壁抛锚，车手们停车救援、互相拖拽，以不抛弃、不放弃的越野精神，诠释了品牌“守护”的温暖底色。

不仅如此，此次纵横品牌携硬派SUV、高端皮卡双车全阵容出征，全面覆盖高端越野两大核心品类，补齐中国品牌在高端越野细分市场的产品布局短板，成功构建完整的高端越野产品矩阵，并彻底摆脱了国产越野长期以来的模仿、跟随的固有标签，树立起自主越野的全新性能标杆。

承续环塔脉络 构筑纵横越野生活版图

从2025年首度征战环塔，到2026年双车联袂再闯极境，环塔早已不只是一场赛事，更成为纵横深耕硬派越野、彰显品牌底蕴的年度经典征程。纵贯天山南北的环塔大漠征途，既是淬炼车辆硬核性能的天然考场，未来也将化作纵横车友专属的穿越秘境与自驾路线。纵横会把专业赛事赛道，常态化开放为车主越野体验、户外穿越的打卡胜地，让赛场征途走入日常生活，以赛道积淀守护车主的每一次安心出行。

借着环塔越野盛会的圈层影响力，纵横也不断打破圈层边界，不仅收获了资深越野玩家的认可，更吸引了众多都市热爱户外、追求高品质生活的人群。从专业赛场到日常越野，从硬核产品到圈层文化，纵横正在慢慢搭建起有温度、有格调的越野生活氛围，让越野不再只是专业赛事的竞速角逐，更成为高端人群向往的生活方式与精神奔赴，以品牌温度守护每一份越野热爱。

风沙渐歇，征途不止。如今，环塔的赛道，不仅是车辆性能的试炼场，更是中国品牌向上突破的起点。7500公里环塔试炼的每一寸路程，都沉淀为纵横车型的可靠底色;每一场极限征战，都淬炼品牌技术内核。未来，纵横将继续以顶级赛事为试炼场，以GAIA全领域智控技术为内核，深耕硬派越野赛道，持续突破性能边界、拓界生活场景，以中国智造硬核实力，续写国产豪华越野的全新篇章。