广汽传祺“赴京赶考”, 在人民大会堂举办E9上市发布会

广汽乘用车总经理张跃赛表示：“让中国品牌登堂入殿，打造世界一流品牌，是所有中国汽车人的使命。广汽传祺责无旁贷，一马当先！”

向上突围，在大浪淘沙的电动化时代乘风破浪

曾几何时，汽车是中国制造的一个痛点；现在，短短十年之间，中国新能源汽车弯道超车，高端突围，让世界为之侧目。电动化时代，产品琳琅满目、科技日新月异，有新浪涌起势头正猛的，也有日渐平息而退潮的，大浪淘沙的时代，如何把握住消费者对驾乘感与科技感的新追求，成为了制胜关键。

广汽传祺推出的全新智电新能源车型传祺E9，从用户需求出发，构建“宁、劲、智、远”差异化领先优势，带来安心舒适、动力充沛、豪华智能、长续航低能耗的越级驾乘乐趣，重新定义新能源豪华MPV市场标准。

作为拥有14年混动研发历程，是国内最早探索混动技术的自主品牌，广汽传祺可谓是新能源智电混动界鼻祖，不仅率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产，还为顺应“新四化”浪潮，联合成立了电池科技公司、电驱科技公司，持续构建起新能源全产业链布局，逐步实现新能源产业链整体自主可控。作为中国高端智造的代表，广汽传祺有着充足的底气与实力，以更优智混技术、更高效服务体系，为用户带去更美好的出行生活。

传祺智电新能源E9的上市承载着广汽传祺乃至自主品牌向上进阶的标志性意义，广汽乘用车总经理张跃赛对此也表示：“让中国品牌登堂入殿，打造世界一流品牌，是所有中国汽车人的使命。广汽传祺责无旁贷，一马当先！”

敢为人先，广汽传祺扛起中国汽车品牌大旗

在中国汽车品牌中，广汽传祺向来以“敢为人先”闻名。

2017年，广汽传祺敢闯敢创，瞄准中国豪华MPV市场机遇，重磅推出首款中国豪华MPV——传祺M8，豪华的品质、亲民的售价，一举打破合资垄断局面。随后乘势而上，陆续推出M8大师、M8宗师、M6系列，构建起从高端商务到高端家用的产品矩阵，累计收获42万MPV用户丰厚口碑，传祺以实力掌握着中国高端MPV市场的定义权。

没有企业研究的，传祺敢于带头研究：扎根混动领域，埋头研究14年混动技术，是国内最早探索混动技术的自主品牌；没有企业制造的，传祺敢于带头去造：传祺M8横空出世，凭借领先的豪华舒适性与品质感，一举打破了高端MPV市场被合资品牌垄断的局面，累计56个月中国豪华MPV销量第一，成为中国品牌向上突破的典范之作。

今天，面对电气化浪潮，作为中国高端智造的代表，广汽传祺再次扛起中国汽车工业带头大旗，在广汽集团NEXT战略下，广汽传祺坚持“XEV+ICV”双核驱动，推出了传祺智电新能源首款产品传祺E9，向中国智造提交了一份满分答卷！

作为中国汽车智造的先进代表，广汽集团今年4月份迎来了一场重要考察调研，领导那句“走自力更生之路，关键核心技术要立足自主研发，夯实科技自立自强根基”的殷切嘱托，让广汽集团倍感肩上责任之重大。而5月21号，在考察过去一个多月后，作为广汽集团的排头兵，传祺在北京人民大会堂举办了中国智电新能源旗舰MPV传祺E9的上市发布会，可以说是给出了自己的答复。

众所周知，MPV是一款面向多人出行场景的车型。在过去20年中，国内MPV市场几乎被外资合资品牌垄断。比如丰田埃尔法，售价动辄80多万，还得加价提车。不少业内人士看来，这是整个市场上价值最高的领域，也是最难挤入的阵营。因此不难理解传祺智电新能源E9上市的标志性意义。这是广汽传祺面对外资合资品牌垄断的一次突围，某种程度上，也是中国新能源车的一次“品牌向上”的宣言。

写在最后：

正如广汽集团总经理冯兴亚所说，传祺智电新能源E9是广汽集团NEXT行动计划下的首款全新新能源MPV产品，融合了广汽对豪华MPV市场的深度理解和前瞻洞察，在电动化和智能化产品体验上，充分满足消费者对智电新能源生活的美好向往。

从2010年首款自主研发的乘用车在广州番禺正式下线，到站在祖国的中心向所有中国汽车企业致敬，广汽传祺始终坚持以用户需求为中心，凭借品质与创新，一步一个脚印，最终屹立于顶峰之上，向世界喊出了那句话。为人民而来，造人民想要的车，传祺智电新能源E9，以35万+价格创造出百万豪车的价值，让美好的智电出行生活触手可及。