Nitin Gadkari评估德里六林林六（Jaipur National Highway）的进展

联盟道路运输和高速公路和送货Shri Nitin Gadkari检查了德里斋浦尔国家高速公路六个局势的进展。他陪同国家驻信息和广播Col.Rajyavardhan Rathore.A媒体团队，包括印

刷品和电子媒体记者的媒体团队，伴随着参观的部长。部长和团队乘坐德里的公路前往位于NH的Kotputli 8.Gadkari在Kotputli举办的德里和拉贾斯坦邦的新闻界，他加入了拉贾斯坦邦首席部长SMT。Vasundhara Raje。MOS信息和广播Col.Rajyavardhan Rathore和Rajasthan PWD和Transport Yunus Khan部长在媒体互动期间存在.Gadkari表示，禁止3种结构，德里斋浦尔高速公路的6个州将于2015年12月完成。虽然在这方面阐述了SHRI Gadkari所采取的步骤，但在NH 8上占据了57种结构，以便更快地施工。在这些结构中，50已经完成并开放到交通，而余额7正在建设中;在这7种结构中，4个结构包括Dharuheda的天桥将于2015年12月完成，3月3日将在2016年3月完成，部长补充说，从古尔冈到斋浦尔的旅行时间从大约8小时到四个半小时减少到四个半小时， 2016年3月，这将进一步减少到三个半小时。莱特拉莫尔·哈特·哈普尔国家高速公路不仅适用于两个城市之间旅行的通勤者，而且还为沿着NH的人民行驶8谁必须从一侧交叉到另一侧的地下通道的构造很重要。他还表示，再见将有助于避免在u-turns的致命事故。下面列举了降低德里和斋浦尔之间的旅行时间的意外：德里/哈伊纳边境附近的Toll Plaza关闭了多人无法管理的交通，促进流畅的交通流量。建构Hero Honda Chowk附近的一个天桥开始，这将为道路使用者提供救济。古尔冈的6次LANING - KOTPUTLI - JAIPUR部分NH -8的长度为225.200公里（64公里，在HARYANA和RAJASTHAN 161公里）是放在快速赛道上。古尔冈6号兰宁的项目工作于2009年4月3日开始于2009年4月3日开始，计划完成期为两年半。然而，由于征地，森林清关，侵占等延误，该项目无法及时完成。常见的天桥/结构工作仍然未完成，这是由于预制活动延迟导致道路使用者在众多旅行时对道路使用者产生巨大不便派对。在德里之间的一个时间旅行时间到斋浦尔之间的时间增加到8到10小时。待收购所需的额外土地为413公顷。其中仅238公顷（58％）土地可以到2013-14即2013-14 I.。在5年后开始。随着政府/纳海与州政府的协调努力，在前一年期间收购了33％的土地。这一直促进了未完成的天桥工程，并在期间完成42公里长的六个车道完成。致命的宗教结构，森林清关，特许经济攻击等，签署的宗教结构搬迁等，签署了一项17次临时的结构被删除，以后在换土地上可用，在六级车道上完成，在这些位置促进了流畅的交通流量。57结构被占据了更快的结构。排出57个结构，完成了50种结构并开放到交通。余额7结构正在建设中。在这7种结构中，4种结构包括Dharuheda的天桥，将于2015年12月完成，3月3日到2016年3月从Gurgaon到斋浦尔的时间从大约8小时减少到四个半现在的时间将进一步减少到2016年3月的三个半小时。如果早期完成，该项目将密切监测，并在各级进行了几次审查会议，包括在霍尔·公路运输和高速公路的水平。该项目还删除了延迟项目的妨碍和瓶颈，该项目还由PMO于2015年7月和2015年9月审查.Hon'Ble部长（Rth＆S）经常审查该项目。2015年9月的详细审查是举办了14个贷方银行的最高官员，其中几项重要决定是在2015年12月之前完成的.Future Plansto Decongest在城市地区的交通，提供绕过六大城镇的可行性研究Manesar（14.4公里; 273 CR），Dharuheda（13.4公里; 192 CR），Behror（7.5公里; 122 Cr），Kotputli（10.4公里; 176 Cr），Paota（4.4公里; 70 Cr）和Shahpura（8.3公里; 139 CR）也完成了。这些绕过都在积极考虑。还进行了可行性研究，以提供从德里到斋浦尔的绿地高速公路长度为261公里。在西北方向从NH-8（现有Delhi-斋浦尔国家公路）（新德里斋浦尔国家公路南部）（Indira Gandhi International Airport南部）靠近Shiv Murthy附近的KM 242 NH-8结束，在斋浦尔旁路附近Daulatpura也被最终确定了。该高速公路的总成本约为32,800亿卢比，包括2800公顷土地的陆地收购约18000亿卢比。这目前正在讨论阶段。