根据政府最新公布的估计 ,2017款克莱斯勒Pacifica在高速公路上的每加仑燃油经济性为 28英里,城市为18英里/加仑,总计为22英里/加仑。这些数字与2016年城镇和乡村的EPA高速公路25英里/加仑,17英里/加仑城市和20英里/加仑的总和相当。它们也使新款小型货车成为同级车中最高效的车型,尽管不是国王。

这些燃油经济性数据仅适用于2017款Pacifica,配备3.6升V6发动机,功率为287马力,扭矩为262磅 - 英尺,以及9速自动变速箱。我们将不得不等到今年下半年才能了解插电式混合动力车的性能,但该品牌认为至少有80 MPGe是可能的。克莱斯勒还计划在稍后提供停止启动,这将增加现实世界的燃料数量。

与目前的待售竞争对手相比,2017年的Pacifica是最畅销的,但有两个明显的竞争对手。该2016本田奥德赛具有28/19/22 EPA评级。这些数字与高速公路上的克莱斯勒相匹配,但在城市中却以1英里/加仑的价格击败了它。另一个挑战者是2016年2月27日的2016年日产任务。在日产赢得两英里的城市和一个MPG合并,但赢得的Pacifica一个在高速公路上。

根据Fueleconomy的说法,前轮驱动的丰田赛纳和起亚塞多纳与Pacifica的18英里/加仑的城市评级相匹敌,但他们无法击败其合并或高速公路的数字。

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