也许我们一直都在考虑这一切。通过我们过去的头条新闻(包括我自己的头条新闻)，我开始认为我们怀旧的BMW 3系愿望列表在某些方面忽略了标志性豪华轿车在过去十年中的变化。对于2019年和2020年车型年，3系列进行了彻底的改造，改变了汽车的技术，驾驶室和许多机械部件，同时保持其熟悉的轮廓大部分完好无损。
新3系列是一项技术奇迹。仪表板上有屏幕; 它们都非常清晰，并且通过长列表，允许驾驶员控制汽车的许多不同方面，其安全系统和媒体选项(包括可用的无线Apple CarPlay)。以相机系统为例：回到空间，360度摄像系统显示汽车的俯视图; 过于靠近任何一侧的物体，屏幕会分开，以显示汽车侧面的摄像头视图，这样您就可以看到一切都近在咫尺。向前拉进一个空间?您可以看到引擎盖的俯视图，这样您就可以看到路缘或灌木的距离。
同样改进的是机舱，材料和装配和饰面都近乎完美。现代设计与所有技术相匹配，并且有USB-C端口(也可以更快地充电)以适应未来的新设备 - 而且，我现在实际上可以适应后座。
但是这款新车并不是回归过去几年充满活力的3系列车型。计算机对转向的干扰太多，前几代车的悬架缺乏清脆感。然而，330i和M340i的动力系统仍然非常出色; 他们觉得被低估了，好像他们发出了比纸上说的更多的力量。
而不是“终极驾驶机器”，或许最好将重新设计的3系列视为具有小配件和小玩意儿的“终极机器” - 虽然我想念过去，但未来仍然看起来很明亮，只是不同。
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