买车位 不吃亏的说说「车位买不买老司机回答」

上次聊完商铺，还有小伙伴留言，希望能说说车位方面的投资。

欧了，那就展开侃一下呗。

其实，投资车位跟投资房子的原理是相似的。

投资车位，收益来源也是靠2种方式——

出租拿租金收入，或者持有等待增值后再卖出去。

一般来说，购买车位通常是一次性全款买入的，大城市的车位三四十万，分分钟比你的车还贵。

不能用公积金贷款，可能有部分商业贷款支持，但是利率比较高。

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如果买入车位后，打算靠出租来赚取租金的话，可以粗略计算一下大概的年收益率。

年收益率 =（税后月租金×12 - 平均每年成本费用）÷ 车位总价

举个例子，假设小巴以20万的价格买入一个车位，然后以500元/月的价格租出去。其中产生的其他费用忽略不计，并保证车位一直处于出租的状态下：

年收益率为500×12÷200000 = 3%

3%的收益率还是可以的，有些能做到5%收益率的出租车位，是很不错的了。

如果想一直持有等车位增值，然后低买高卖，就得看供需了。

在很多人看来，车位是一个稀缺品。

现在买车的人越来越多，几乎就成了标配，有些家庭还人手一辆车，但土地是有限的。

那么，车位的增长速度跟不上车辆的增速的话，车位需求就会不断地膨胀，价格自然就水涨船高。

今年2月28日，国家统计局发布的2019年国民经济和社会发展统计公报显示：

2019年末，全国民用汽车保有量高达26150万辆，比2018年末增长了8.8%。其中，2019年的私人轿车保有量为13701万辆，也比2018年涨了8.8%。

不过，这个是全国整体的数据，各个城市的汽车数量和增速有一定差距。

而每个城市的不同地段，汽车数量又有所不同。

所以，我们不能仅仅从汽车增长量这种宏观数据，就轻易做出“哪里的车位需求量都很高”的判断。

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事实上，影响车位供需状况的因素有很多——

首先，就是小区的车位比。

即小区的总户数和车位总数的比例，直接反映了整个小区对于车位的供求关系。

比方说，某个小区有1000住户，800个车位，那么小区的车位比就是1:0.8，处于供不应求的状态。

通常来说，小区的车位比系数在1.2以下，是比较值得投资的；系数在1.2-1.5之间，可以考虑，系数再往上抬高，投资价值越低。

不过，这也要看小区住户整体的经济水平。

如果是高档小区，有钱嘛，户均车辆高达2辆，即便车位比系数到1.7，也还是有投资的价值；

反过来，假如小区普遍经济水平较低，户均车辆都不到0.7辆，就算车位比是1:1都有很大的投资风险。

仅凭开发商告知的数据，没有确切知道小区整体的户均车辆是多少，是很难做出准确判断的。

有条件的话，可以实地查看一下，在车辆集中停放时间考察考察。

一般非通勤时间，小区停放的车辆较多，大概是早上7点之前，晚上10点之后。

另外，小区附近停车场的数量，也是要考虑的因素。

假如周围有离小区很近的停车场，走几分钟就到了，特别是一些免费的路边停车场。

那么，小区的住户以及到附近来的车辆，很可能就选择周边的停车位，从而导致小区车位的供求比失衡。

还有，小区附近的交通和商业发展情况，也会影响到车位的供需。

比如附近有高级写字楼、大型商场之类的，很多人开车来上班、购物。

而且，大家的通勤时间和购物时间，基本上都很集中，这附近的车位需求量自然就很高。

反正具体的情况，需要经过实际的考察和分析之后，才能更进一步判断出具体车位的投资价值。

还要注意的是，很多小区要求必须是业主才能购买车位，非业主是没有资格的。

总不能为了投资一个车位，去买一套房子吧？如果资金充裕，房子是刚需或者也有投资价值，倒可以考虑。

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如果自己有车，车位是刚需，纠结是买还是租更划算？

单考虑经济账的话，算一下就知道了。

假设一个产权40年的车位，售价是20万；租的话，月租是500元，即年租金6000元，40年24万。

对比之下，购买可以省下4万，而且租金是会上涨的。

不过要注意的是，一次性全款买入车位，能否一下子能拿出这么多钱。如果要贷款，要算上利息，同时要考虑会增加个人的还贷压力。

而租的形式，能释放更多资金作其他用途，比如用来投资理财，如果你比较懂理财的话。

不过，根据《合同法》第214条，租赁期限最长是20年。

《中华人民共和国合同法》

一般来说，房子是租的话，建议选择租，不然之后换房子，处理车位有点麻烦。

如果是有房有车，刚需且资金充裕，可以选择购买，特别是当你的房子比较大的时候。

而且体验方面，买相对来说也更好，有些小区租的车位，都不给你固定的，还是得找车位，买的话就是自家的固定车位，更容易找到，这种便利和生活体验，就不单是经济上能算的了。

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最后唠一下买车位需要注意的一些事。

比如，车位的产权问题。

通常，小区的停车位可以划分为3种——公摊车位、人防车位和产权车位。

公摊车位，指的是车位的面积已列入公摊面积，并且被业主分摊了的车位。

这种车位，比较常见的是小区的地面停车位。

根据《物权法》的规定，“占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有”。

《中华人民共和国物权法》

所以，这种车位开发商是无权销售的，就算卖了，买方也没法拿到产权证，只能出租。

人防车位，是指给人防工程单独规划的车位。

根据《物权法》的相关规定，在不妨碍防空功能的前提下，人防车位可提供给业主使用。

所以，这种车位也是只能租，不能卖的。

产权车位，是指车位的建筑面积没有被分摊，开发商单独取得车库产权的车位。

这种车位，通常是地下停车位，开发商可以出租或出售，车位的产权期限，跟商业住宅差不多，最高产权期限为70年。

如果从投资的角度来看，有产权的车位，才值得买。

除了车位的产权问题，还要注意车位的具体位置。

一般来说，地下停车位要比露天的车位好，可以避免风吹日晒，暴雨、冰雹等恶劣天气的毒打，这个大家都懂。

另外，靠近柱子的位置要比靠墙的车位更佳。

靠近柱子的，往往空间比较大，这样尽可能少跟隔壁车辆发生碰撞，以及减少开关门的擦碰。

靠墙的车位如果过于狭窄，就是考验开车人的停车技术的时候了，而且靠墙的那一边上下车不太方便。

不过有些柱子正好对着驾驶车门的位置，也会妨碍开关门，如果柱子和车门位置重叠的话，最好慎重考虑。

此外，距离出入口的位置、离单位楼电梯的位置、光线、监控视角等细节方面多考虑，选择更加安全方便的位置等等，小巴就不多说了。

总的来说，车位这个东西，其实使用上的价值考虑会更多一些，就把它当作消费品，其实你的选择就没那么复杂了。