在过去的五年里,佛罗里达理工大学一直是学术卓越的推动者。现在,该大学计划建立一个新的研究园区和自动驾驶汽车试验设施,努力成为经济发展的推动者。

在周四在大学举办的I-4商业走廊会议期间,创始总裁Randy K. Avent博士表达了他的意图,将他的大学转变为“经济引擎”,以帮助佛罗里达中部创建“创意课”。

佛罗里达州理工学院等技术研究型大学有可能推动经济增长400%,每个消费者技术岗位创造,另外还有三个非技术性工作岗位,Avent在午餐演讲中引用统计数据。

这些大学提供研究和高需求,低供应的优秀学生,他们在各自行业最需要的领域拥有专业知识。因此,他们有能力帮助刺激未来产业所必需的“创意阶层”,Avent说。

这样的“创意课”是波尔克县现在比以往任何时候都更需要的。Avent解释说,莱克兰目前的家庭收入中位数比美国平均水平低15,629美元,大多数工作都在贸易,运输和仓储中 - 所有这些都在不久的将来面临自动化的风险。

“我们必须在波尔克县建立一支高技能,高薪的劳动力队伍,并利用这一点为波尔克县的其他人创造高薪工作,”他说。

佛罗里达理工学院已经通过毕业500多名学生帮助创建了这个“创意课”,其中大约84%的学生获得了平均工资超过50,000美元的工作,并且只产生了7,000美元的平均债务(相比全国平均水平为38,000美元) )。

该大学计划通过一个高科技研究园区继续促进经济增长和发展,该园区计划建在毗邻大学的500至600英亩土地上。

这个研究园区不仅将为最前沿的工业和研究提供最先进的设施,而且还提供一个市中心,为当地居民提供大量的社区,学校,办公室和餐厅,供他们工作,生活和娱乐,阿文说。

根据Avent的幻灯片,北卡罗来纳州立大学与Centennial Campus建立了一个类似的项目,其总体愿景是“共同定位学术界,工业界和政府,以解决常见的难题”。结果超过380万平方英尺,在不到30年的时间里帮助生产了超过38个建筑项目。Avent说,佛罗里达理工学院希望看到他们自己的研究园取得类似的成功。

该大学将用于帮助促进经济增长和发展的另一个项目是佛罗里达州收费公路企业SunTrax,一个位于Auburndale的自动驾驶汽车(AV)测试跑道设施。

在佛罗里达州众议院56区的众议院代表Melony Bell主持的小组会议上,佛罗里达州交通局/收费公路部门的业务发展经理Kelda Senior出席了会议,详细介绍了这条拟议试车道。

这个400英亩的测试设施大小与代托纳赛道的大小相同,长度为四分之一英里,有几个特殊的测试区域可以用集装箱进行修改,以模拟各种驾驶环境,高级解释说。

该设施的设计目前已完成90%,计划于今年10月开始施工,并计划在夏季结束时加入第三方运营商,Senior说。

最近,根据佛罗里达州的一篇文章,贝尔和她的众议院议员帮助通过了一项法案HB 311,该法案规定允许自动驾驶车辆在佛罗里达州公路上进行测试和操作,即使其中没​​有司机也是如此。政治。

佛罗里达州能够主导东南自动驾驶汽车培训的市场份额。贝尔解释说,希望这项法案不仅可以帮助国家成为市场中的领导者,还可以开辟许多商机,而且生产的车辆可以为包括残疾人在内的国家居民提供机会。

“想想这会对失明的人做些什么,”她说。“这是令人大开眼界的经历。从未能驾驶车辆的人将能够知道如何操作车辆......他们不会依赖公共交通工具。“

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