主要基准周四下跌,因投资者对一些令人失望的季度盈利报告作出反应。在道琼斯工业平均指数(DJINDICES:^ DJI)和标准普尔500指数(SNPINDEX:^ GSPC)既损失了大约半个百分点。

个股方面,福特(纽约证券交易所代码:F)和贝宝达(纳斯达克股票代码:PYPL)在发布第二季度业绩后均表现差于大盘。

福特的盈利减速

在美国汽车制造商宣布第二季度业绩好坏参半并且指引不佳之后,福特股价下跌7.5%。

福特汽车的收入同比持平,约为389亿美元,其核心汽车业务销售额下降0.4%至357.6亿美元。大多数分析师预计核心汽车部门收入将降低351.7亿美元。

这导致GAAP净收入急剧下降86%至1.48亿美元,或每股0.04美元,尽管主要是由于与欧洲和南美洲的重组活动相关的成本。根据这些不寻常的项目进行调整后,福特公司的非GAAP收益为每股0.28美元,比去年第二季度增加0.01美元,但远低于华尔街建模的0.31美元。

然而,展望2019年全年,福特现在预计调整后的收益将介于每股1.20美元至1.35美元之间,低于2018年的每股1.30美元以及低于市场预期的1.39美元。

尽管如此,首席执行官吉姆哈克特仍持乐观态度,表示他对福特“创造更具活力和盈利能力的业务”的进展感到“高兴”。

“在这个行业发生深刻变革的时代,”Hackett补充道,“福特拥有令人愉悦的机会,能够以新的方式取悦客户,进行创新和协作,并创造价值。”

PayPal的前景喜忧参半

在线支付解决方案领导者宣布自己令人失望的第二季度业绩并降低其全年收入前景后,PayPal股价下跌5.1%。

PayPal的季度收入同比增长12%至43.1亿美元,即使去年将其信贷组合出售给Synchrony Financial的影响为7个百分点。在底线,这转换为每股0.72美元的调整后收益(不包括与其战略投资价值相关的每股0.14美元的收益)。平均而言,分析师预计每股收益为0.74美元,收入接近43.3亿美元。

PayPal还提高了全年盈利预期,要求调整后每股盈利3.12美元至3.17美元,之前从2.94美元上调至3.01美元,部分归功于上半年未实现的股权投资收益。与此同时,该公司下调其2019年收入前景,要求同比增长14%至15%,或从176亿美元降至178亿美元,低于此前预测的178.5亿美元至180亿美元。

管理层表示,责任归咎于合作伙伴产品整合延迟和计划价格上涨,以及强势美元对跨境贸易的影响。

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