周五表示,它在2019年交付了367,500辆电动汽车,比上年增长了50%,这一创纪录的数字主要是由更便宜的Model 3的销售所支持的。

这些交付中的三分之一(约112,000辆)在第四季度交付。

这家电动汽车制造商报告称,产量也比上一季度增长了10%,达到105,000辆。

该结果推动股价在周五早上的交易中上涨了3.8%。

对于特斯拉来说,第四季度的业绩不佳。该公司第一季度仅交付了63,000辆汽车,比上一季度下降了近三分之一。第一季度的低交付量预示了即将发生的事情:由于令人失望的交付数量,成本和车辆价格调整,导致7.02亿美元的亏损超出预期。

然而,公司随后反弹,第二季度交付了95,200辆汽车,第三季度交付了97,000辆电动汽车。

特斯拉在中国的新工厂提高Model 3车辆的产量是积极的报告。本周早些时候,十多名特斯拉员工接受了Model 3的交付。

特斯拉开始在美国以外的第一家工厂建造一年后,将于1月7日开始在其上海工厂生产的Model 3轿车首次公开交付。

特斯拉表示,已经在中国生产了“不到1,000辆客户可售汽车,并已开始交付”。该公司在报告中补充说:“我们还展示了每周超过3,000个单位的生产运行能力,不包括从12月下旬开始的本地电池组生产。”

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