每年,数千亿美元涌入公路,铁路,地铁,桥梁,隧道和机场,这些对21世纪城市至关重要。但它并不止于基础设施。

城市必须宜居。它们必须是清洁,环保和健康的居住,工作和养家的场所。它们也必须是技术成为城市环境一部分的地方。

随着中国的城市人口预计到2030年将增加到约10亿 - 或接近全国人口的70% - 中国的领导人正在寻求更加协调的城市化进程。

不仅在中国,而且在全球范围内,人们从农村向城市转移。与此同时,它正在创造巨大的社会和经济变革。

经济学家说,从农村迁移到大城市对许多人来说是社会解放,使他们能够获得农村地区难以获得的各种服务,如医疗保健和教育。

牛津经济研究院 - “哪个城市将在2035年引领全球经济?” - 预测到2027年,以中国为首的所有亚洲城市的国内生产总值将首次超过北方所有的GDP总和美国和欧洲的城市。

它表示,到2035年,中国城市的产量将超过北美或欧洲的所有城市。纽约仍将是世界上最大的城市经济体,拥有最大的金融和商业服务部门。其次是东京和洛杉矶,上海和伦敦并列第四。

然而,中国的城市将通过增加国内生产总值的份额来影响全球经济增长。

亚洲和中国城市看起来要比欧洲和北美城市的总和还要大,因为它们的经济增长速度更快。这种情况已经持续了好几年,牛津经济学预测它会继续下去,尽管速度会更慢。

广东省的深圳和广州已经成为中国最大的城市之一,也是增长最快的城市之一。这与珠江三角洲经济的成功和重要性有关,它靠近东南亚和通往欧洲的贸易路线。

与北京和上海相比,成本也具有竞争力,而环境挑战可能并不那么大。

与此同时,现在说“一带一路”倡议对中国城市的整体就业和GDP数量有何影响还为时尚早。

从长远来看,如果BRI加强与欧洲,中亚和南亚,非洲东海岸和东南亚的陆上贸易,那么这些路线上的一些中国城市可能会受益。

但是,应该记住,港口和物流中心本身并不能创造高水平的就业机会。例如,鹿特丹是欧洲最大的港口,但按照欧洲标准,该市的经济规模相当小。

“一带一路”甚至可能给北京带来更多好处,因为该计划为中国首都的银行,律师,会计师和其他顾问创造了工作。许多中国制造业城市也将受益。

城市现在是全球经济的命脉。

根据联合国的数据,今天全世界大约有42亿人生活在城市中,到2030年将达到52亿,到2050年将达到67亿。

如果能够最大化潜力,估计未来十年城市地区可以产生大约85%的全球增长。

新技术可以帮助政府应对与城市相关的挑战。我们正在进入一个“智慧城市”的新时代,人们,车辆和基础设施的连通性将使城市变得更清洁,更高效,更安全。

在全球范围内实现这一目标的是智能手机的快速部署,以及物联网和可能改变游戏规则的技术,如自动驾驶汽车。

在新兴世界,随着未来几十年数百万人的城市化,许多城市将建设基础设施,并有机会最大限度地利用智能城市技术带来的经济效益。

随着中国的增长,亚洲经济体将进一步推动全球增长。这些国家的城市越来越大,越来越有活力,将提供接近80%的增长。

只要基础设施支出得以维持,我们就可以看到中国的城市地区成为全球经济已经重要趋势中最重要的部分。

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